Gumiflex Kft. - GumiAbroncsok és Felnik Kis és nagy kereskedelme!

Hírek / Aktualitások

Kiemelkedő sikereket értek el a Continental abroncsai
(2014-04-16 08:17)

Rendkívül jó eredményeket értek el az idei nyáriabroncs-teszteken a Continental termékei. A márka négy prémium nyáriabroncs-típusa is győzelmet aratott az összehasonlításokban.

Kettős győzelmet aratott a ContiSportContact 5

A ContiSportContact 5 egyértelmű győzelmet aratott a német Auto Club Europa és az osztrák ARBÖ autóklubok, valamint a német GTÜ műszaki szakértői intézet 11 abroncsot felvonultató közös tesztjében. A mérések során száraz és vizes úton is a legrövidebb fékutakat nyújtotta az abroncs, amelynek példás irányíthatóságát is kiemelték a tesztelők. A 225/45 R 17 méretű gumiabroncsokat vizsgáló, a környezeti szempontokra is kiterjedő, 12 tesztkritériumból álló értékelésben a lehetséges 190-ből 143 pontot gyűjtve diadalmaskodott a Continental sportos abroncsa.

Az Auto Zeitung 12 nyári abroncsot összehasonlító tesztjében is a ContiSportContact 5 bizonyult a legjobbnak. A szakértők kiemelték az abroncs tesztben nyújtott legrövidebb fékútját, a jelentős biztonsági tartalékait, valamint a kiváló menetteljesítményét és az alacsony gördülési ellenállását is. Az autós magazin 225/50 R 17 méretben tesztelte az abroncsokat, és a tesztelők összegzése szerint "A vizes és száraz útfelületen is kiválóan teljesítő abroncs egyszerre képes remek menetteljesítményt és teljes körű biztonságot nyújtani minden körülmények között, így megérdemelten lett a teszt győztese."

A Continental az elmúlt 50 év legsikeresebb márkája

A ContiPremiumContact 5 végzett az élen az Auto Motor und Sport 11 nyári abroncsot vizsgáló tesztjében. A német autós szakfolyóirat tesztelői a remek lassítóképességet, a kanyarstabilitást és a nagy biztonsági tartalékokat emelték ki a Continental prémium abroncsával kapcsolatban.

Az aktuális győzelem mellé az "50 év abroncstesztjeinek abszolút győztese" címet is elnyerte a Continental az Auto Motor und Sport szerkesztőségétől. Az abroncsteszteket 1964 óta végző tesztcsapat az elmúlt 50 év eredményeit összesítve arra jutott, hogy 15 első, 16 második és 10 harmadik hellyel egyértelműen a Continental számít a legsikeresebb márkának az Auto Motor und Sport abroncstesztjeinek fél évszázados történetében.

A ContiSportContact 5 P és a ContiCrossContact UHP is a győztesek között

6 nagyteljesítményű sportautókra való gumiabroncs között szerzett első helyet a ContiSportContact 5 P az Autobild Sportscars tesztjében. A 19 colos méretű abroncsokat egy 450 lóerős, hátsókerék hajtású Ford Mustang Boss 302 tesztautóra szerelve vizsgálták a tesztelők, az első tengelyen 255/40 R 19, a hátsón 285/35 R 19-es méretben. A mezőnyben egyedüliként "Különösen ajánlott" minősítést kapott a minden tesztelt kritériumban kiemelkedő teljesítményt nyújtó UHP abroncs, amely emellett jelentős biztonsági tartalékaival is felhívta magára a figyelmet.


A Gute Fahrt, a német Volkswagen és Audi tulajdonosok magazinjának tesztjén a Continental nagyteljesítményű szabadidőautókra való abroncsa, a ContiCrossContact UHP végzett az első helyen. A 10 különféle európai, ázsiai és amerikai gyártóktól származó, 235/55 R 17 méretű gumiabroncsot vizsgáló tesztet egyedülállóan kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően nyerte meg a Continental prémium terméke. A szakemberek véleménye szerint "Egyedül a ContiCrossContact UHP ért el kiemelkedő eredményeket a gördülési ellenállás és a vizes fékút tesztjében egyaránt, utóbbi ráadásul toronymagasan a legjobb volt az egész mezőnyben."

forrás: www.continental.hu

Hozzászólások

További hírek

Miért fontos a téli gumi?
A nyári abroncsokat érdemes a fagyok és a havazások megérkezése előtt lecserélni. A hivatalos ajánlás 7°C-ot említ, ha tartósan ennél hidegebb időben használjuk az autót, mindenképp tegyük fel a téli gumikat. Sokan hiszik, hogy a nyári abroncs ugyanolyan megfelelő lehet télen is, ez azonban téves gondolat, és rengeteg veszélyes szituációnak lehet alapja. A téli abroncsok ugyanis összetételükben különböznek a nyári gumiktól, a speciális adalékanyagoknak köszönhetően 10°C alatt sem válnak rideggé. A mintázatban rejlő mélyebb árkok, gyakoribb barázdák pedig sokkal jobb tapadást és fékutat biztosítanak, mint egy nyári abroncs. Emiatt a legjobb, legdrágább nyári gumi sem veheti fel a versenyt egy közepes minőségű, olcsóbb téli gumival sem. A téli gumikataz oldalukon megjelenő hópehely szimbólumról a legegyszerűbb felismerni. Nem összekeverendő az M+S (sár+hó) jelöléssel, mely önmagában még nem jelent téli gumit. Fontos még megjegyezni, hogy bár a törvényi előírás minimum 1.6mm profilmélységet ír elő minden abroncsra, egy téli gumit azonban érdemes előbb lecserélni, ugyanis 4mm alatt már ugrásszerű romlás tapasztalható a vízelvezetési és a tapadási mutatókban. Bár a legolcsóbb garnitúra is 40-50 ezer forint, érdemes hosszútávon gondolkodni. Egy fontos szempont lehet, hogy a téli gumi használata esetén a nyári nem kopik, így pont kétszer annyi ideig marad használható. A fontosabb tényező persze, hogy adott esetben meg tudunk állni. Ugyanis elég ritka az a baleset, koccanás, ami előzetesen ne ért volnameg 50 ezer forintot. Nálunk most több, mint 2300 téli abroncs közül válogathatsz: személy téli gumik.
ContiWinterContact™ TS 850
Biztonsága érdekében a legapróbb részletekre is figyelünk!ContiWinterContact™ TS 850 -Új téli abroncs kompakt- és középkategóriás autók részéreA számos technikai innovációnak köszönhetően az új ContiWinterContact™ TS 850 a biztonság új dimenzióját nyitja meg. Az előd modellhez képest az új abroncs téli körülmények között sokkal jobb tapadást, vizes útfelületen pedig rövidebb fékutat biztosít. Mindezekhez pontosabb irányíthatóság, nagyobb futásteljesítmény és még tovább csökkentett gördülési ellenállás társul. Az abroncs szerkezeti felépítésénél alkalmazott világszínvonalú technikai megoldásokkal a Continental mérnökeinek sikerült megalkotniuk azt az abroncsot, amely a biztonságot, a gazdaságosságot és a környezetbarát üzemeltetést az eddigi legmagasabb szinteken garantálja.Sebességindex:T/H/VKeréktárcsa átmérő:15 – 16Gumiabroncs szélesség:155 – 215Széria: 65 – 45Letölthető termékbemutató >>
Szigorítanák a gumiabroncsok előírásait
Szigorítaná a gumiabroncsok előírásait a Gumiabroncs SzövetségKötelező téli gumi és szervizakkreditáció a Magyar Gumiabroncs Szövetség terveibenA jelenleginél szigorúbb előírásokat javasol a téligumi-használatra a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) a közlekedésbiztonság érdekében. Morenth Péter, a HTA ügyvezető elnöke háttérbeszélgetésen, kedden Budapesten azt is elmondta, hogy a gumiabroncs-gyártókat tömörítő szervezet erről egyeztetést kezdeményezett a kormánnyal. Hozzátette: a szövetség üdvözli a fővárosi önkormányzat rendeletét, miszerint kötelező lesz a budapesti taxik számára a téligumiabroncs-használat idén október 15-től, de szerinte ezt a teljes autóstársadalomra ki kellene terjeszteni, vagy legalábbis szigorítani kellene az előírásokon. Rámutatott ugyanakkor: a taxisok többsége eddig is használt téli gumit, ezért a rendeletnek nem lesz számottevő forgalomnövelő hatása. Becslésük szerint tavaly az autósok 40 százaléka nem téli gumival közlekedett. Arról nincs pontos adat, hogy a nem megfelelő (téli) abroncs használata hány balesetet okozott. A szövetség becslése szerint a gumiabroncs-iparág tavalyi belföldi és exportértékesítésének értéke 365 milliárd forint volt. A szegmens a bruttó hazai termék (GDP) 2-3 százalékát adja évente.Az iparágban foglalkoztatottak száma Magyarországon közvetlenül 5000 fő, közvetve 10-15 ezer embernek adnak munkát. A piac 80 százalékát lefedő hét hazai tagvállalat – Apollo Vredestein, Bridgestone, Continental, Goodyear-Dunlop, Hankook, Michelin, Pirelli – tavaly 1,99 millió gumiabroncsot adott el az országban. Rábai Dániel, a HTA elnöke, a Continental ügyvezető igazgatója szerint a téli gumik használata 5 százalékkal nő az idén részben a tervezett kommunikációs kampányuk eredményeként. Tájékoztatása szerint a kereskedőknél tavalyról felhalmozódott nyári készletek miatt a gyártóknál az év első hat hónapjában 1,3 millióról 10,1 százalékkal esett vissza a személyautókra eladott gumiabroncsok száma Magyarországon, míg Európában 6 százalékos csökkenést mutattak ki június végéig.A hét jelentős gumimárka által alapított Magyar Gumiabroncs Szövetség nyilván az abroncspiac volumenét is kívánja pörgetni, bár a szervezet elnöke kiemelte, hogy ha csak a forgalom növelése lenne a céljuk, akkor mindenkinek azt javasolnák, hogy nyáron is téli abroncsokkal járjanak, hiszen az remekül kopik a mostanihoz hasonló kánikulában. Nem ezt teszik azonban, hanem a biztonság, a környezetvédelem és a fenntartható fejlődés fontosságát hangsúlyozzák a csöppet sem szerény mértékű piacon. A teherautó-gumik piacán a szakember szerint kétszámjegyű növekedés tapasztalható, de kényszervásárlásokról lehet beszélni, elsősorban a korábban visszatartott vásárlások miatt.A HTA ügyvezető elnöke, Morenth Péter természetesen felhívta a figyelmet a használt abroncsok veszélyére, azaz arra, hogy a szemre ép, jó állapotú abroncsoknak is lehet szemmel nem látható, a menetbiztonságot jelentősen befolyásoló sérülése, biztonságosnak tehát korántsem nevezhető egy használt gumi. Az pedig elsődleges célkitűzése a Magyar Gumiabroncs Szövetségnek is. Ezért üdvözli a szervezet a fővárosi taxirendelet azon passzusát, mely október 15. és március 15. között kötelezővé teszi a téli gumik használatát a személyfuvarozók számára. Ugyanakkor Morenth Péter megjegyezte, hogy érdemes lenne az előírást a teljes autóstársadalomra kiterjeszteni vagy legalábbis a jelenlegi szabályzást szigorítani. Ennek kapcsán még folynak az egyeztetések a kormánnyal, egyelőre nem tudni, hogy lesz-e bármilyen új előírás az abroncsokra vonatkozóan.